México asegura insumos clave para el sector ferroviario con nuevo arancel-cupo

México asegura suministro ferroviario con nuevo esquema de arancel-cupo

La medida busca garantizar el abasto de insumos estratégicos para el desarrollo de la infraestructura ferroviaria en el país

El Gobierno de México publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) un decreto mediante el cual se establece un esquema de arancel-cupo para la importación de rieles ferroviarios, como parte de su política comercial y de fortalecimiento logístico nacional.

La disposición contempla la adición de la fracción arancelaria 7302.10.02 (carriles o rieles) al artículo Décimo Cuarto del decreto que modifica la Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación (TIGIE), así como otros ordenamientos relacionados.

Objetivo de la medida

El arancel-cupo tiene como finalidad garantizar el suministro oportuno de rieles ferroviarios, considerados insumos estratégicos para el desarrollo, modernización y ampliación de la red ferroviaria del país.

Esta acción se alinea con el Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030, que prioriza el fortalecimiento del transporte de carga y pasajeros mediante una red intermodal más eficiente, segura y sostenible.

Impacto en el comercio exterior

El esquema permitirá realizar importaciones controladas de este insumo clave, contribuyendo a:

Asegurar la disponibilidad de materiales para proyectos ferroviarios
Reducir costos logísticos en el transporte de mercancías
Fortalecer la competitividad del sector productivo nacional
Impulsar el desarrollo de infraestructura estratégica

De acuerdo con la Secretaría de Economía, la medida cuenta con la opinión favorable de la Comisión de Comercio Exterior y forma parte de una estrategia integral para proteger el acceso a mercancías sensibles para el desarrollo económico del país.

Contexto regulatorio

Este ajuste se suma a las modificaciones implementadas a la TIGIE desde 2022, orientadas a brindar mayor certeza jurídica a los operadores de comercio exterior y facilitar la integración de México en las cadenas globales de valor.